Novinky, ID, Elektrické vozidlá / 23. apríl 2019 / 3 minúty ČÍTANIA

Volkswagen ID. ROOMZZ: Autonómne elektrické SUV sa predstavilo v Šanghaji!

Plávanie, lóža, šupka z jablka. To sú slová, ktoré by ste nehľadali v tlačovej správe automobilky. Pri predstavení najnovšieho prírastku do rodiny ID. sa však objavili.

Čína je pre Volkswagen hádam najdôležitejší trh. Volkswagen dokonca ponúka v Ázii kompletnú rodinu modelov SUV, ktoré tu v Európe vôbec nepoznáme. S Čínou sa ráta aj v prípade elektromobility a preto niet divu, že najnovší model z rodiny autonómnych elektrických vozidiel ID. bol prvýkrát predstavený práve čínskemu publiku.

Sériová podoba modelu ID. ROOMZZ má na čínsky trh doraziť v roku 2021. Dovtedy bude tento model dopĺňať ostatné štúdie rodiny ID., ktoré sa tiež dočkajú sériovej podoby po roku 2020.

Rodokmeň

Dizajnovo patrí ID. ROOMZZ jednoznačne medzi svojich súrodencov. Cieľom dizajnérov bolo, aby toto SUV pôsobilo ako monolit. Ako keby bolo vyrobené z jedného kusu. Jeho krivky sú teda krásne jednoliate a karoséria nie je prerušená príliš ostrými líniami. Namiesto toho sú tu efektné zaoblenia nad blatníkmi, vďaka ktorým pôsobí karoséria svalnato.

Autonómna jazda 4. stupňa je tu samozrejmosť. Systémy IQ.DRIVE budúcnosti umožňujú autu plne automaticky "plávať" v premávke v režime ID. Pilot. V tichosti a bez emisií. Pasažieri sú pritom o potrebných údajoch informovaní cez interaktívne svetelné zóny.

Po prepnutí do plne automatického jazdného režimu sa dajú individuálne sedadlá pootočiť smerom k sebe o 25°, čo umožní priateľskejšiu a komunikatívnejšiu atmosféru pripomínajúci salónik. Navyše je k dispozícii režime ID. Pilot Relax, ktorý umožní každému pasažierovi nastaviť si svoje sedadlo podľa potrieb. Operadlá sa v tomto prípade dajú aj sklopiť smerom dozadu.

Palubná doska ID. ROOMZZ rozhodne nepatrí medzi tie konvenčné. V manuálnom režime "ID. Drive", keď má vodič auto plne pod kontrolou, sa digitálny kokpit spolu s volantom akoby vznášajú pred vodičom. Digitálnu prístrojovú dosku pritom tvorí kompletne sklenený širokouhlý panel. Doňho je integrovaný aj digitalizovaný volant.

Materiály použité v kabíne sú taktiež netradičné. Napríklad poťahy sedadiel sú vyrobené z materiálu "AppleSkin™" (v preklade šupka z jablka. Už ste si mysleli, že to nepríde, však? :) ). Je to nový produkt, ktorý sa skladá výlučne z obnoviteľných recyklovaných zdrojov. Vo dverách sú zas špeciálne drevené výplne, ktoré sú podsvietené a tvoria oblasti ID.Light, slúžiace na komunikáciu s posádkou. Klimatizácia so systémom CleanAir využíva aktívne filtre, aby zabezpečila čistý vzduch v kabíne aj vtedy, keď vonku je vzduch znečistený. Vo veľkomestách a najmä v tých čínskych je toto veľmi dôležité.

450 km na nabitie

Vďaka 82 kWh batérii má ID. ROOMZZ dojazd až 450 km podľa WLTP. Samozrejme, že ak si budete užívať kombinovaný výkon dvoch elektromotorov 225 kW (306 k), bude to menej. Tak to však chodí aj pri autách so spaľovacím motorom. Keďže každá náprava má svoj vlastný motor, ID. ROOMZZ má elektrický pohon 4Motion a na 100 km/h vystrelí za 6,6 s. Maximálna rýchlosť je limitovaná na 180 km/h.

Technológia nabíjania je však nemenej dôležitá. Aby bolo možné veľkú batériu nabiť čo najrýchlejšie, ID. ROOMZZ podporuje superrýchle nabíjanie 150 kW DC nabíjačkou. Takto auto nabijete na 80% kapacity batérie už za pol hodinu.