Prídeme o klasický prepínač smeroviek? Volkswagen chce vyskúšať niečo úplne nové

Volkswagen sa zaujíma o to, či bude možné nahradiť klasické prepínače smeroviek iným druhom ovládania. Patentové snímky ukazujú, že namiesto klasického prepínača by sa smerovky ovládali priamo na volante.

Plány VW majú v súčasnosti podobu krátkej patentovej prihlášky, ktorú ako prvý odhalil portál Car Buzz. Dokument neobsahuje veľa podrobností, len konštatuje, že ovládacie prvky by neboli na ramenách volantu ako v prípade Tesly, ale namontované na vnútornej strane venca volantu. Uvádza sa v ňom však, že tieto ovládacie prvky by nemuseli byť nevyhnutne fyzické tlačidlá. Namiesto nich môže ísť o vyhradené miesta citlivé na dotyk, ktoré by ponúkali určitý druh haptickej spätnej väzby.

Podobný koncept predstavila aj americká Tesla. Nešlo však o jedinú značku, ktorá s týmto nápadom prišla ešte predtým, než sa o nové možnosti začal zaujímať samotný Volkswagen. Spomenúť môžeme napríklad talianskeho výrobcu športových vozidiel Ferrari. Ich cieľom však bolo nahradiť klasické prepínače veľkými radiacimi pádlami, pričom nechceli, aby im práve smerovky stáli v ceste.

Volkswagen pôjde inou cestou. Zatiaľ čo americký výrobca nahradil klasické ovládanie smeroviek nie skutočným, ale len haptickým tlačidlom na volante, dochádza k pomerne častému náhodnému zapínaniu smeroviek pri každom nešťastnom opretí ruky o volant. To môže pôsobiť zmätočne aj pre vodičov naokolo. Verzia podobného systému od Volkswagenu by mohla byť na základe patentových obrázkov o niečo ergonomickejšia. Avšak len samotný čas ukáže, či zmenu zaužívaného ovládania smeroviek môžeme považovať za dobré rozhodnutie.  

Zdieľať:	Facebook Mail
Tagy:	smerovky ovládanie smeroviek patent Volkswagen